諸般の事情で、複合機を購入する事となりました。買ったは良いですが、その後の、パソコンへのインストールが兎に角面倒でした。まままま、無事終わって、スキャナーの使い方を覚える練習という事で、数枚の写真をスキャンしてみました。 そんな写真の中か…

新金谷発家山行のSL急行、家山川鉄橋を渡れば、終点間近という場所です。 C１０というローカル線用のSLが３両の客車を牽いて行く姿は、昭和３０～４０年代のローカル線の風景のようでもあります。そろそろ左奥の桜も開花したと思われるので、この場所は、さ…

【ナレーション：加藤みどりさん】 所は山梨県甲府市。ここに製造後３５年以上を経た電車が走っていました。 その車輌は、冷房装置こそ備わっているものの、昭和３０年代の設計そのままの狭いシートピッチ、その狭さは、大人同士が膝を付き合わせる狭さ。そ…

２月１４日の豪雪の後、５日間運休していた中央線が、ようやく全面復旧した日の画像の残り物です(笑)。１１５系が甲府駅３番線にゆっくりと入線してきます。 雪と鉄道という題材は、撮影者の好きな題材でありますが、何日も運休になる程降られてもねぇ････…

上りのSLは崎平～青部で待ち構えました。この先大井川が蛇行しているので、何度となく鉄橋を渡るのですが、架線柱と日の当たり具合を考えると、この場所が一番良かったので、河原に降り、待ち構えてみました。 臨時の「かわね路」で、まずは試し撮り。何と…

根府川に来たら、やはり１８５系を撮影したいという思いがあり、結構粘ってみました。 国鉄色は撮影したのですが、大宮の車輌を先頭にしたものを撮影できていないので、出来たらいいなと狙ってみましたが、何とか撮れたのは、前回と同じ「後ろ７両」だけで…

大井川鐵道の２１０００系、南海時代にはズームカーの中でも「初代ズームカー」とか「丸ズーム」と呼ばれていたようです。大井川鐵道は転換クロスシートの残った車輌を購入し、一畑電車はロングシート車輌を購入したため、意外と地方での残存率が高めのよう…

２１１系が登場して１０日程経ちました。ダイヤ改正は１５日でしたが、実質的には、１４日夕方より長野から１１５系のN編成を差し替える形で、２１１系のN３００番台が送り込まれていた訳ですから、今日で１０日経過と言っても差し支えないと思います。 今…

たまにはSLネタが欲しくなり、大井川鐵道に出向きました。 SLが下り３本、上り２本の体制にして現行ダイヤ最後の休日なので、ここぞとばかりに出向きました。 大井川鐵道で一番有名なポイント、道の駅川根温泉付近の鉄橋から撮影してみました。今のサザエさ…

伊豆急８０００系、通称「TOQ（東急を・追い出された・旧型車）」の一族であります。 リゾート２１などの自社で新車を投入し続けた伊豆急行ですが、決して多くはない沿線人口という事もあり、経営は決して楽ではなかったらしく、JRから国鉄型の１１３・１１…

春分の日なので、沼津へ墓参りに行きました。 その帰りに根府川まで足を伸ばし、軽く撮影をしてみました。初めて知ったのですが、根府川には「おかめさくら」なる、早咲きの桜があるらしいです。駅構内にも若干植えられており、自分は上り列車狙いポジショ…

実はじっくり撮影したのは、今回が初めてのＥ１２７系です。 ご存知の通り、この車輌は新潟支社と松本支社で、若干外観とアコモーションが違うのは、皆さんご存知だと思いますので、其の辺は省略します。 で、今回は、この長野支社配置のＥ１２７系１００番…

拙ブログを懇意にして頂いている南鮒様からのコメントにもありました通り、長野区のC１編成を横須賀色に塗装しているようです。 M４０編成の真ん中３両亡き今、横須賀色の６両貫通ってさぞや魅力的で、それを撮影できた人は、ドクターイエローを撮影出来た…

明科発甲府行の４３２Mです。始発駅を７時１４分に発車して、終点には９時３７分に到着。その行程は２時間２３分、なかなかのロングラン列車です。 このロングラン運用に、ロングシートの２１１系が充てられています。この列車は、諏訪地区で通学時間帯に当…

３月１５日、改正初日という事で、定点観測がてらカメラを持って出てみました。結果は１１５系の運用に変化はなく、甲府以東は、まだ２１１系の運用を見ることはありませんでした。 本題です。いつもですと、この場所の家にある跨線橋から見下ろすアングル…

対比シリーズ、その２です。 本題ですが、昨日から、甲府まで２１１系が入線するようになってからも、１１５系で運転されている列車も多数あります。 現状、立川・高尾・大月など、甲府より東が始発の列車は１１５系のままです。そういう列車を狙えば、１１…

正直来て欲しくなかったですが、改正前夜から徐々に２１１系３０００番台が投入され、殆どのN編成の運用が、この車輌に置き換わったようです。 この列車で甲府発長野行とかというと、４時間近くロングシートに揺られる訳です。丁度時も折り、１８切符ユーザ…

今日は３月１４日、ホワイトデーです。皆さんはお返しをしましたか？ って、そっちじゃねぇよ！！というお叱りの声もないので、本題のダイヤ改正前日の話題に行きたいと思います。 今回の２１１系登場というのが、どうも読めないというのが本音でして、どの…

２日程重苦しい話題で、申し訳なかったです 今日は３月１３日という事で「３１３系の日」です。何か何処となく国鉄チックな面構え、かつての修学旅行電車１５５系のような低い位置の正面窓を思いまします。って言っても、本物は図鑑と写真でしか見たことは…

伯母が倒れて、２月、３月と月一で静岡市内に通っています。 倒れた翌日に手術をして、２月１３日に見舞いをしました。その時はICUに管だらけで、想像していた最悪の状態でこそなかったものの、なかなかショックなモノをみてしまった感覚で一杯でした。 と…

今日は東日本震災から３年目になります。犠牲者の方々のご冥福をお祈りするとともに、被災された方々及びいまだ仮設住宅や避難生活を送られている方々にお見舞い申し上げます。 今日１日は、こういう空気になるのは仕方ないと思います。ネットの中には「地…

まあ、しかし、今日、ラジオを聞いていたら、これでもか！！って位、レミオロメンの「３月９日」が流れていました。 だからって、それを否定する気は更々ございません。拙ブログも、何年か前に、３月９日に大雪が降った時「３月９日なのに粉雪」とパクりま…

ふと陽の長さを感じます～♪ って、これは、レミオロメンの「３月９日」、今日はまだ３月８日でした。確かに歌詞の通り、陽の長さを感じるようになってきました。気づけば、今月終盤に春分の日があるから、日も長くなっている訳です。 どうも１ヶ月前に大雪…

何が面白い画像はと探していたら、こんなのが出てきました。 あまり使わない２号機で撮った、JR東海区間の東海道線２１１系。三島行の普通列車、編成番号がSS3、３両編成。すげぇぜ、何気に「トリプルスリー」達成している(笑)。 物凄い「こじつけ」ではあ…

大月からの２番列車を金手駅で待ち受けました。 この編成は、大月→甲府→塩山→甲府→高尾→甲府→高尾と一日中往復するので、その都度、その場所で撮影すると、数が稼げるありがたい列車です。 ブログ的に言うと、黙っていれば枚数が稼げるので結構助かる運用で…

「宴」の送り込み回送を撮った日の画像です。 いい感じで朝日を浴びてくる１１５系の撮影が出来ました。このあと、大月からの２番列車、宴の順に撮影しました。それから、ぶどう畑の中の小路を通って、横根の跨線橋から俯瞰写真を撮ろうと目論んでいましたら…

東海道線の最新型車輌のE２３３系です。 この新車投入によって２１１系を置き換え、地方に追い出された２１１系は１１５系を置き換えるという図式のようで。現に長野地区では３月から、Ｎ編成は１１５系より２１１系の方が多くなるようです。 そもそも高崎…

いよいよ、このブログの記事数が今回で１４９９件目という事で。順調に行けば、明日３月３日に１５００件目を迎える事と相成ります。 さて、本日の画像ですが、甲府駅で撮影した１１５系長野支社色の並びからスタートです。実は３番線に横須賀色、いや、今…

２月２７日は雨でした。 朝起きた時、兎に角雪でなくて良かった、と思いました。小雨程度の降り方なので、いつもは出来ない、下り列車の進行方向右側からの撮影にチャレンジしました。 晴天の時にこのアングルをやると、確実に側面が黒くなって「焦げた干物…