皆様、こんにちは。長らくサボってしまって申し訳ありませんでした。冨○○博先生みたいに、書きたい時だけ書いてなどと思っていたら、とんでもない長期休業になってしまいました（笑）。言い訳をもう一つすれば、PCが不調で書き込みが出来なかったというのも…

新府～穴山の甲斐駒ケ岳がバックに見える有名ポイントに、久し振りに訪れてみました。 この５２８Mを逃すと１７時半頃までレギュラーの横須賀色を撮れないので、眠い目をこすって現地に到着。しかもGWだというのに、気温は１０度あるかないかの中、凍えなが…

５月３日の臨時列車増発に駆り出された豊田配置の１８９系、M５１編成が「かいじ１８６号」からの「あずさ７９号」と１８３・１８９系全盛期のような活躍をしました。 まずは「かいじ１８６号」。朝方は、この場所はイマイチ良くないのを承知で構えました。…

昨日の撮影の目的地、金手駅までは５２８Mと身延線を使用しました。 ご存知の通り、今、横須賀色の１１５系の中で一番の長距離運用になっているこの５２８M、韮崎駅ではホームの構造上、このような並びが見れ、拙ブログで何度もアップしております。横須賀色…

先ずはお礼から。本日、耐久撮影大会に参加された皆様、お疲れ様＆ありがとうございました。またいつかお会い出来る事を心から願います。 本題ですが、本日５月３日、Uターンやら行楽のシーズンやらで、中央線の特急が増発されました。殊、本日はJR型の特急…

６両貫通の横須賀色１１５系、今から１５年程前に撮影した豊田区のＭ１編成です。おいおい、Ｍ１と言いながらも６両あるじゃないか？というツッコミが来そうですが、豊田区に１２０両以上の１１５系が配属されていた頃のM１編成です。 当時、このM1とM4にの…