早起きして、カメラを持って近所の田圃で１１５系横須賀色を撮影しました。 稲穂、柿の実、朝日に輝き横須賀色の１１５系････。「秋が来た！！」って画像をご提供！！ ってプランでしたが、肝心の天候に見放されました（笑）。まあ、近所なので、またの機会…

今年はシルバーウイークなる「秋の連休」が発生したおかげで、中央線にも多数の臨時列車が登場しました。下りの増発ピークは９月１９日。実は私の誕生日だったりする訳でして････。 ま、私の誕生日を祝して中央線大増発。嘘です、偶然重なっただけです。 特…

３１３系３０００番台の増備バージョン、３１００番台です。 まあ、この車輌の撮り難さときたら････。基本的に本数が少なく、更に正面が方向幕ではなくＬＥＤを使用してるので、上手に撮らないとご覧のようなバーコード状態と相成るのです。 Ｅ２３３系のＬ…

いやいや、すっかりさぼってしまいました。申し訳ございませんでした。 何日ぶりの更新やら････。 さて本題。葡萄の実もたわわな甲斐路だけに、葡萄と１１５系というアングルにチャレンジしてみました。 はっきり言って「品種のチョイスを間違えた」と思いま…

土日祝日に乗り込んでくる２１５系。「ホリデー快速びゅーやまなし号」です。 どうも通勤ライナーとしては息苦しい感じがする車輌ですが、このような観光電車になっていると、寧ろこちらの方が適材適所に思えるのは私だけでしょうか？ この車輌、いっそのこ…

甲府駅に近い桜町通踏切から甲府駅方面を眺めてみました。 中央線ホームには１１５系が陣取り、身延線ホームには３１３系と３７３系。 ローカル線の方がＪＲ化を終え、本線はいまだに国鉄型が踏ん張っています。 まあ、ＪＲ型と言っても、３１３とか３７３の…

今日は「ぶどう狩り号」に入った「幕張の４８５系なのはな」を撮りに行きました。 というのは口述で（笑）、気になっているのは横須賀色の６連運用。５５０Ｍと５５１Ｍを一番熱心に撮影しました。 場所はいつもの金手駅です。 今日の５３３Ｍ～５５０Ｍの運…

中央線の新宿～八王子が今年で開業１２０周年。記念のヘッドマークを掲げたＥ２３３系が走っていたんですね。 これを撮影したのは大月市内なので、あまり祝賀ムードとは無縁な場所への乗り入れと、その車輌の撮影となりました。 １２０周年もこの運用があっ…

このカテを更新しますが、今日はそんなに怒ってないです。 ホタル91匹捕獲で書類送検＝「鑑賞会したかった」 ニュースソース→http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090903-00000069-jij-soci 色々突っ込み所はありますが、こんな言葉があります。「やはり野…

久しぶりにいつもの韮崎駅での山スカの並びを撮ってみようかと思い、韮崎駅へ行きました。 定刻に滑り込んできたのはＭ９＋Ｍ１１のコンビでした。数ある豊田のＭ編成の中でもＭ９は一番のお気に入り。そこに原型に近いＭ１１が絡むとなれば。 この運用は小…

特急列車や貨物列車のような長い編成の列車を撮るのにいい場所を見つけました。 で、この場所の問題点がありまして、三脚を立てたり脚立を使うのは全く不可能って所です。所謂「ガチ」の方には全く向かないでしょう。 何しろ幅２．５ｍくらいの市道からの撮…

今日は早く起きれた、というより夜勤明けからずっと寝ていた。寝すぎってヤツだよ！！ そこで、２番列車にターゲットを絞って撮影しました。 上りの２番列車は立川行の横須賀色１１５系、実は豊田車を使った立川行はこれ１本なんです。他の立川行は長野車な…

久しぶりに猿橋～鳥沢の新桂川橋梁に行きました。何度見てもスケールの大きな景色で、高低差を生かすと列車が豆のようになってしまい、列車をメインにすると雄大さが伝わらず････。 どっちを採る（撮る）かです。一応猿橋側に陣を構えたので、高低差を感じさ…