どうも、オバヤシカツヨです（←バカボン鬼塚さんのファンなら解るキャラ） 勢いで始まりました「カウントダウン・イエネー」。世間様が言えないカウントダウンを発表するコーナー。オバヤシカツヨにはじまり、オバヤシカツヨに終わるカウントダウン。 今日は…

今日は南松本駅の立ち食いそば、イイダヤ軒のかき揚げそばです。 天ぷらそばとかき揚げそばが別物の駅というのは結構あります。 ここの場合は「天ぷら」はかき揚げで、「かき揚げ」はイカゲソ入りです。ゲソの歯ごたえがいいアクセントになる一品であります。…

http://disaster.yahoo.co.jp/1249935248/meteo.yahoo.co.jp/weather/jp/earthquake/index.html さっき地震が来ました････。静岡で震度６弱、大丈夫かいな？ びっくりしましたです、今日は寝つきが悪くウトウトしながら床に就いていたら、全身に揺れが来まし…

７月４日ですから、１ヶ月と１週間前ですね。 ２０１系四季彩のお別れ運転の時に撮影した車輌の数々です。中央東線も色々な車輌が乗り入れてるなぁ････、などと感心して撮影しました。 こうやって一気に発表すると、いかに日頃このブログが中身を薄めて更新…

やらないと忘れてしまいそうなので、「駅うた」の第２回を書き込みます。 第２回は身延線の「南甲府駅」です。 はっきり言って「無駄に立派な駅舎」です（笑）。 それもその筈で、この建物は身延線の前身、富士身延鉄道の本社の建物をそのまま使用しています…

クイズなので、ご本人から出題して頂きましょう。 「ども、クハ１１１－１４５１です。日頃は千葉地区で普通列車に活躍しています。 ここで問題ですが、私は他のクハ１１１と比べて、あるものが足りないと言われ、珍車扱いされることがあります。さて、何が…

童謡にもある「富士は日本一の山」 地元民の誇りでもあり、故に何度同じ山を撮っても飽きないのでしょう。

南松本で並んだ２機のＥＨ２００、４号機と１５号機、次の仕事に備え、一服してるようです。 でも、いつもならＥＦ６４もいるのですが、この日はお目にかかれませんでした。

いつもの列車を違う場所で捉えてみました。塩崎駅の近くの踏切です。 このカーブの具合と立ち位置だと、３連はペッタンコになるだろうし、９連以上はフレームアウトするでしょうから、１１５系６連専用ポイントということになりそうです。 まあ、日頃１１５…

またも２００４年に撮った画像です。５年一昔などと言います。この場所でかつては１１５系が３色撮れる（湘南・横須賀・長野）ってのが売りでしたが、まさか、一番若い湘南色が一抜けするとは思いませんでした。 この場所、いいストレートなのですが、中央線…

８月３日（かな？）に「２度目の梅雨明け宣言」が出たらしいです。「何だよ、２度目って！？」って気象庁に突っ込みを入れたくなりましたが････。 昨日は暑かったですね。でもこちらの方（山梨の峡北地域）では湿気が少なく、爽やかな暑さでした。 近所のス…

今でこそ「貴重な国鉄型の直流特急車輌」などと崇められてる１８３系と１８９系。 この顔で房総特急に登場した当時は「不経済特急」「実質的な値上げ」「品格がない」････。ありとあらゆる誹謗中傷がありました。 それが今では「コクテツガタノトッキュウ」…

クモハ１１５を先頭にした普通列車が駆け下って行きます。 下り坂ではクモハが先頭なら、万が一の時も安心できる安定感を感じます。

七里岩の急勾配を駆け上る１８５系。 いつもの運用なら、こんな連続勾配を駆け上ることはないのだが、「はまかいじ」の幕を出した以上、こんな坂には負けない。 「やる時はやるぞ！！」 そんな意気込みが伝わって来ます。

東京から分刻みでＥ２３３系や２０１系の１０両編成の通勤型が走る。 新宿から３０分刻みでＥ３５１系やＥ２５７系の長編成の特急が発車。 １１５系も殆どが６両編成の、現在の１１５系運用区間では長い編成。 貨物列車も最新式のＥＨ２００が山に向かって驀…

大田切川を渡る１１９系です。 自分が登っている国道の橋が傾斜になっているので、平衡感覚が狂います。 一応バックの山を参考に水平にしたつもりですが、どうにも鉄橋も斜めになりました。でも、落ち着いて橋脚を見たら、これはこれで合っているようにも感…

まずは事件Ａです。 港区六本木のマンションで裸の女性がベッドで死亡 これはこれで猟奇な事件ではあります。本来ならこれだけでも充分ショッキングな事件ですが、ここから派生した方がＹａｈｏｏ！ではピックアップされています。 ここで事件Ｂです。 ＭＤ…

御殿場線の撮影などをしてみました。 御殿場線、響きがいいですね。 次回「特急あさぎり」を撮影した時は「御殿場の御転婆娘」ってタイトルを使えそうです。「ＹＯ，御殿場の、御転婆娘だＹＯ！」ってラップに････。 これはＴＶＫの「sakusaku」に先を越され…

私が子供のころからある、小糸のアームに日本信号の灯器をつけた信号機です。親戚の家がこの近所にあるので、子供の頃から気になっていました。 で、この逆パターンってのがあるかと気になっていましたが････。 探したらありました。日本信号のアームに小糸…

１日遅れで登場しました「駅うた」です。要は「駅舎の写真」をアップするコーナーです。 １回目は地元の「韮崎駅」です。 この駅はかつてはスイッチバックの駅でした。すぐ近くにまで七里岩と呼ばれる、八ヶ岳噴火の際に出来た台地が迫っていたので、止む無…

８月なのに、どうもすっきりと晴れない日が続いています。 横須賀色６連の５５０Ｍの撮影。本当なら稲田の緑を強調したいのですが、ピタッと晴れずに、かといって雨も降らず、実に中途半端な加減になりました（笑）。 こんなで、今年のコメは大丈夫か？

「特急あさぎり」などで活躍する小田急２００００系、愛称はＲＳＥ。Resort Super Expressの頭文字から来ています。 この列車の印象ですが、他の特急に比べて異様に豪華な印象があります。他の特急が３７３系ってのもあるかも知れませんが････。 で、この車…

一見、松本界隈でよく見られる１１５系の３連ですが････。 西線直通の中津川行なんです。次は是非西線で対峙したいものです。

はまかいじの車内では「間もなく大月です。富士急行線はお乗り換えです････」というアナウンスが流れているでしょうか？ 富士山方面という最初のジャンクションが大月。勿論富士山も悪くはにが、この先には、桃源郷のパノラマ、信玄公の史跡、甲斐・信濃の山…

１１５系横須賀色と２０１系四季彩。 並んだ時に、きっとこんな会話があったのでしょう。

近所のショッピングセンンターの自動販売機で売っていたジョージアの２５０ｍｌ。 夏場に冷えた缶コーヒーを飲むには、このサイズは有り難いです。

山梨市駅に近い「日川街道踏切」で、５５１Ｍを撮影してみました。 横須賀色１１５系の６連は、この駅で特急に道を譲る為に中線に入線。急カーブのポイントを跨いでの登場となります。 で、ここからは愚痴ですが、この場所でカメラを構えていると、後ろに専…

富士急行の「フジサン特急」２０００系です。 ＪＲ線からオリジナルの１６５系も消滅してかなり経過しました。今や１６５系にルーツが行き当たる車両は１０７系、北陸線のクハ４５５に３０２番。 そしてこの富士急行２０００系でしょう。 １６５系→パノラマ…

東線の振り子、Ｅ３５１系。都心新宿からの最速列車としてのプライドを感じます。 西線の振り子、３８３系。元祖振り子３８１系の血を継ぐ、振り子の貴公子です。 この２系列の競演、何故か殆ど直線の塩尻～松本で行われます、って、だったら振り子に拘って…

１１９系を撮りに行った時のその他画像です。まずは駒ヶ根駅で撮影した３連。 先頭のクモハ１１９は５３０１のトップナンバーでした。 飯田線で３両編成を見ると、長い！！って思ってしまいます（笑）。 沢～伊那松島で撮影した０番台。元するがシャトル車で…