芝川珍・古、信号機見学紀行

珍しい信号機、古い信号機で「珍・古」です。一気に読まないでください。って、それを期待している節もありますが････（笑）。

さて、旧芝川町中心地には、結構珍しい信号機が固まっています。日本信号の内庇、分割ボディー２５０ｍｍ、小糸の包丁。それを見ながらぶらぶら歩いてみました。

芝川駅から歩いて、まずは日本信号の内庇。静岡、山梨などには設置例が多数ありますが、他県ではあまり見ません。結構集中して設置されているのが、この釜口橋交差点です。

いくつかは新型に更新されていますが、内庇がまだ多数派です。

なかなか高低差の怖い釜口橋を渡り････。

瀬戸島地区にある、山梨交通車庫跡地。山梨交通のバス停を繋いだ、なかなか怪しいスポットです。で、この土地はいまだに山梨交通所有地なのかな？

いい感じで貧弱な内房（うつぶさ）橋を渡ると、

道も広がります。

それはそうと、ヘキサの下の表示、県道１０号の方は「静岡県」と表記され、県道７５号の方は「静岡」と表示されています。

この微妙な違いが気になる私････。

ほどなく見えてきたのがこちら。

小糸包丁ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━!

尾崎交差点に２機の包丁。更に････。

包丁富士と命名します。包丁信号と富士山／^o^＼ﾌｯｼﾞｯｻｰﾝ

尾崎北には、分割２５０ｍｍ。これ、山梨にはないんだよね････。

内房橋、釜口橋をかわす県道１０号バイパスを歩いて、歩道のない、新内房橋には････。

内庇、リターン。ここを戻るのですが、道幅も狭く、大型車両の行き来も多い場所を、車に気を付けながら、しかもすぐ右は、先ほどの釜口峡。なかなか気を遣いながら歩いて････。

再びの釜口橋到着となりました。

信号機ファンの方、この一角には、４０年前後現役の信号機が固まっておりますので、信号機と富士山を眺めなら、訪れてはいかがでしょうか？