理想は高く、現実は低く・215系

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皆さん、こんにちは!
久々の更新です。今回は215系です。ご存知、平日は「湘南ライナー」、休日は「ホリデー快速」で活躍しています。ウィークデーは通勤し、ホリデーは行楽、丁度、世間のサラリーマン諸氏と同じライフサイクルで走っています。
でも、言っちゃ悪いけど、失敗作だったんじゃないのかな、これ?東海道線の「快速 アクティー」で使われてたでど、ドアは少ないから、乗降に時間はかかる。2階建ての構造が災いして、座れない人は、疲れと抑圧感残るんです。
結局、結構車庫でお茶をひいてることが多いんです。それだけ東京の通勤事情というのは厳しい証拠です。
そういえば、今回の215系みたいな電車を「2階建車両」といいますが、普通の115系、455系などは、決して「平屋建て電車」とは言いません、何故でしょう?