中央東線、貴重な
国鉄型が残る路線として人気がありますが、東京から５０キロ位で都市圏が切れて、その後延々と山の中。人口希薄地帯を暫く行く羽目になります。
だから、あの数年前まで行き止まりの
秩父のたい平に、大月はどうのこうのと、
笑点であれこれ言われる始末であります。貧乏で暴動が起きて、農民が佐久で死んだ
秩父に言われる筋合いはないですが････(笑)・
まままま、ここまでは冗談として、３０年落ちの６両程度の
国鉄型が殆どのこの界隈において、たまに乗り入れるＥ２３３系は
「かいじ」より長い１０両編成で、あの東京から直通でやって来るのですから、やはりかっこいいし絵になります。
この巨大な
桂川鉄橋に差し掛かっても、編成が長いから見劣りしません。
伊勢物語だったでしょうか？童貞時代の
在原業平が都娘の入浴を覗いて「なまめかしい」などと言っていた、あの感覚です。この山奥で都の車輌と対峙する状態は、まさにその心境に近いものがあります。
だから、日頃と違う車両を見ると、興奮するし、見に行ったり撮影したくなるではないですか。我々、山奥の人間が珍しい新車を見ると興奮するのは、その心境だと思います。日頃、１１５系長野色のような老婆の厚化粧を見せられ、良くて２０１系だったから、２０５系
廃車回送なんて、生娘扱いですよ。
逆に、都会の人が１１５系を「追い求めて来るのは熟女好きみたいな････(笑)。
と、日頃の自分を棚に上げて適当な事を言いました、ごめんなさいm(｡｡)m
