名目上の2往復体制

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ホリデー快速河口湖」改め「ホリデー快速富士山」です。画像は183系あずさ色を使用した3号の方です。185系の6連が増えつつありますが、今の所置き換えという話はありません。
 
183系だからこそ中央線の急勾配に対応出来るとか言う参辞をそこほこで見ます。まして富士急行線には40‰という区間も存在します。だから最後までこの区間に残るという予想が大方ですが・・・・。
 
しかし、富士急行線には185系もE257系も、この夏に入線済みという実績を作ってしまったので、どうなる事でしょう・・・・?
 
 
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もっとヤバい立場に追い込まれたのが、こちらの豊田区のM50編成、189系6連です。
 
先日M52の臨時あずさの画像をアップしましたが、先日H101廃車回送からの、折り返しM51送り込み回送があったようです。モハ4両だけ廃車という事でしょう。
 
11月30日まで土日休日は2往復体制を維持しますが、車輌入れ替えがあるやも知れません。気がついたら違う車輌って可能性もあるかも知れませんね。