ネタ潰し
９月３０日の台風、見事にネタものの列車を全て運休にしてくれました。
見事なネタ潰し台風。
ネタ潰しというと、相方をからかう時に、人が「かいじは時刻表に時刻表に赤い字（あ・かいじ）で書いてある」ってダジャレを言ったら「あずさも赤い字で書いてある」って返してきました。
まままま、此処までがネタって事になりましたがね。
明けて１０月１日。何とＭ４０編成が４３８Ｍに充当されているという情報。まあ、情報源が某巨大掲示板ですから、外れたら仕方なしって思って、やって来た金手駅。
凄いネタ列車じゃん！！
しなの鉄道ネタ、残っているけどまた明日以降でいいじゃん！！
１０月２日更新はこれにしよう！！
確実にそう思いました。
１５時頃、大月行に、このＣ８編成が充当されていました。
ああ、唯一の横須賀色サハ１０００番台で落成した車輌。先頭車にされて、小山から生まれ故郷に帰還出来た幸運の車輌。長野のＣ編成の中で１番好きな編成にも巡り会えました。
特に現：クハ１１５－１５１２、大井川鉄道のＣ５６かクハ１１５－１５１２か！！って位の奇跡の生還を果たした鉄道車輌だと思います。
１６時台、オンリーワンのＥＨ２００－９０１牽引の貨物列車。
今後、余程何かがなければ、ＥＨ２００一族に３桁ナンバーの機関車は誕生しないでしょう。仮に誕生しても、サイドには「Ｂｌｕｅ Ｔｈｕｎｄｅｒ」というロゴは入るでしょう。
９０１号機は先輩のＥＦ６４、更には大先輩（私をこの「金を失う道」を道楽とする世界に引きずり込んだ１人の）ＥＦ１５のような実用一途なスタイルが他と一線を隔してるので好きです。
貨物機は余計なものは要らないんですよ。「男は黙ってサッポロビール」です。
じゃあ、広島の末期色は「Ｙｅｌｌｏｗ Ｍｏｎｋｅｙ」か？（←逆に入れたら面白いけどね）。
実は昨日、１０月１日、これを撮りに行ったんです。
ネタ潰しには２種類あります。「相手のネタに突っ込みを入れる」「相手のネタより面白いネタで返す」。
今日は後者の「もっと面白いネタ」が連発で、確実にこの撮影時点ではモチベーションが下がっていました････。
