富士急クオリティー・６０００系
本当は２月２９日の富士急の日に撮影したかった富士急６０００系をようやく撮影出来ました。
京浜東北線と言うと、鶴見に勤めてた頃、会社の人が酔っ払って「大船」と「大宮」を間違えて乗ってエラい目に遭ったと、飲みながら聞かされました。だったら飲まなきゃいいのにね。
実は３月１８日のイベントを前に、既に第２編成は出来上がってるのです。
今度は田の字窓の側面を持つ車輌でして、こちらは山手線で何度かお世話になった、有り難い方であります。何で統一したスペックの車輌を購入しないで、少数派の田の字窓を購入したのでしょう？
まあ、撮る方にしたら「今日は暮地で富士山をバックに６０００系田の字窓を撮影したぜ！！」って自慢にはなるでしょうね。
この辺の細かい所に敢えてバリエーションを作っちゃう所が富士急らしさでしょうか？今の主力、１０００・１２００形も集中クーラー、分散クーラー、転換クロス、ロング、セミクロス、富士登山号、マッタホルン、リバイバルカラー２種類とバラバラっぷりに敬服します。
富士急行は、意外や侮れない私鉄です。
