９月２６日・２０１系の記録

９月２６日（日）に２０１系が竜王迄入線してきました。

基本的に大月以西には来ない車輌に加え、１０月１７日でラストランと相成る。しかも今回は１０両丸ごと来るんです。

これは撮らない手はないと、休日希望を提出し撮影しました。

下り列車は中央線で言えば「酒折～甲府」、身延線で言えば「善光寺～金手」の間の３線併走区間で撮影。

他の場所はどんなもんか解らないですが、この場所は４人程しかおらず、実にのんびりと････、とはいかず、身延線の３１３系の甲府行が被らないか？と、ヒヤヒヤしながらの待機となりました。

ちょっと危なかったかな？（笑）

２０１系の臨時列車の露払い宜しく、その前に登場したのが１１５系横須賀色の１１５系。長年オレンジの２０１系と共に中央線で活躍してきた車輌。盟友とも言えるでしょうか？

こちらも間もなく終焉を迎えるのでしょうか？国鉄時代から数えて、既に３４～３５年間使われ続けているんですよね。

こっちも「いつ無くなっても不思議ではない」列車の「はまかいじ」です。

今度の１２月改正で１８５系の「水上」の臨時化（実質廃止）、踊り子の減便など、撤退への序章が始まったのでしょうか？

実際この「はまかいじ」とて、いつまで残ってくれるか？っていうあまり芳しくない乗車率なんですよね････。

そして上りの回送は金手駅に戻っての撮影です。

１０人位いたかな？身延線をひと駅使って着た方々が多く、車内清算に時間がかかってしまい、その分身延線が遅れたので、こっちも曲者の身延線回送と被らないかとヒヤヒヤしましたが、何とか撮影出来ました。

いよいよ次は１０月１７日のラストラン。

何処で迎え撃つかな？まあ、天気次第で当日考えますよ。