懐かしのクモユニ１４３
クモユニ１４３です、この車輌は新車の頃から知っています。丁度登場した当時身延線沿線に住んでいたのでよく覚えています。
所がこのクモユニ１４３に置き換わったら、荷物室に１両持ってかれて、客室が３両になってしまいました。またこれが富士口で、夕方のラッシュアワーの甲府行などを担当したりしてたので、結構混雑してしまう代物でした。
クモユニ１４３、程なく身延線を追われ新潟へ。更に新潟を追われ房総へ。そこも追われて、今は長野でＪＲの社員を輸送することを生業として、荷物車でも数少ない生き残り車輌となり、現在に至っています。
でもまさかのまさか、同時投入された身延線の１１５系の大多数より、こちらのほうが生き長らえるというのも、何かの悪戯だったのでしょうか？
今となっては「ユ」の意味はありませんが、「ニ」として人を運んでいます、って所でしょうか？そんなこと言ったら、この車輌で通勤している長野工場などの人に「オレは荷物か！？」って怒られそうです（笑）。
