杜の都の新風・Ｅ７２１系

今日は以前に撮影した「Ｅ７２１系」の話です。

気がついたら、仙台駅のホームは、７１９系とＥ７２１系と７０１系の３本立てになっていました。以前は（というより、つい最近まで）急行型、近郊型２扉、近郊・通勤型３扉と入り乱れ、「整列乗車できるんかいな？」と、疑問と不安がありましたが、このように統一されるのはいいことではないのでしょうか？

「急行型の牙城が崩れた」と嘆くのは鉄道ファンくらいで、いつも使ってる地元の方は、実際には綺麗で新しい電車の方がいいに決まってる筈ですし、現にすし詰めの４５５系に乗った経験があるので、この改善は、やっと行われた！って、喜ぶべきでしょう。

ただ、６両編成を２両編成にして大混雑とか、座席数が減ったという苦情もあるのが確かなので、今後、どうなるのかな？ただ、確実に「仙台地区」の輸送改善をしたのは、功績としましょうか！